Desde el principio de la gestación del proyecto, se prestó una especial atención al diseño y arquitectura de las estaciones.
Esta especial atención no quedaba en lo puramente estético, sino que hacía referencia a la funcionalidad y al bienestar de los viajeros y las viajeras.
El tipo de letra diseñada intentó mejorar la legibilidad y la velocidad de lectura.
Pictogramas: Cuando su forma es cuadrada indican la presencia de algún tipo de servicio de interés para el usuario y la usuaria. La forma redonda se reserva para las prohibiciones o normas de conducta que el usuario y la usuaria deben respetar.
Las flechas: pueden indicar cuatro direcciones: izquierda, derecha, arriba y abajo - de frente. No son admitidas las direcciones diagonales.
El color rojo es el color básico.
Las señales utilizarán como color de fondo el rojo corporativo. De esta forma se consigue que el sistema señalético destaque dentro del entorno de las estaciones dominadas por tonalidades grises.
El texto y las flechas serán de color blanco.
El negro se reservará para información secundaria como los pictogramas o para diferenciar algunos textos.
En casos excepcionales también se podrá utilizar como fondo el color gris.
Las marquesinas de acero y vidrio.
El mástil con el logotipo.
Gracias a la señalética el usuario y la usuaria habitual sabe donde quiere ir, así como con qué línea y en que dirección quiere viajar. Un extranjero o extranjera que visita la ciudad dispone de la ayuda de mapas de distritos con las líneas y las estaciones. Además mediante un horario de trenes se le informa sobre la frecuencia de paso por las estaciones. Esta información debe ubicarse tanto en la calle, como en la misma estación.
Casi todas las señales oficiales están retroiluminadas para que sean fácilmente identificables por el usuario y la usuaria.
